Dizem que o avião é o meio de transporte mais seguro que existe. Segundo a reportagem da revista Veja sobre o Voo 447 da Air France, 13 milhões de pessoas viajam a bordo de jatos comerciais. A revista afirma ainda que esses 13 milhões de pessoas estão mais seguros que estivessem parados na esquina noturna do Rio de Janeiro ou de São Paulo. Afirmam que quem voa corre menos risco que quem cuida de abelhas, já que mais pessoas morrem a cada ano de picadas de abelha que acidente de avião.
Eu gostaria de questionar algumas coisas sobre isso. Primeiro, não quero ser um pessimista, trazendo medo às pessoas, mas ser realista diante de uma verdade que não se pode negar. Depois, precisamos entender que na vida sempre estaremos diante de riscos, seja de qualquer forma. Há casos de morte de ciclistas, quedas dentro da própria casa etc. Portanto, quero apenas ser um pensador e como alguém que de vez em quando anda de avião também.
Primeiro precisamos pensar que nem todas as pessoas ficam paradas numa rua do Rio de Janeiro ou de São Paulo, nem todas as pessoas são criadores de abelhas. Portanto, essa comparação de segurança não vale para um bom número de pessoas. Isso parece simplista da minha parte, mas apenas quero desfazer essa falácia de um silogismo mal feito. É como se eu dissesse que acertar na loteria é tão fácil como se acertasse a trave de futebol com a bola 2 vezes com apenas dois chutes como o Ronaldinho gaúcho faz. Todos sabem que se houver essa comparação é falaciosa, pois nem todos chutam como Ronaldinho Gaúcho. Portanto, comparar o voar de avião com o estar em um determinado lugar específico sem que muitos não podem estar, constitui uma falácia.
Mesmo que se tenham percentagens pequenas de acidentes para o número de aviões, não se pode esquecer do outro percentual que pode acontecer a qualquer momento. O problema não é o número, mas quando acontecerá. Pode-se ter 1% de possibilidade de alguém ser picado por uma cobra na cidade, mas quando e quem será depende da ocasião. Isso mais ainda constitui uma roleta russa.
Voar de avião é um risco porque a segurança sempre dependerá da perícia e perfeição humanas de projeto e trabalho na máquina, coisa que é impossível. Todos devem saber se existe um só homem, pode haver falhas. O voo 447 da Air France tem comprovado exatamente isso, pois um avião com tecnologia de última geração que estava em plena legalidade de revisão e de uso, tendo feito vários voos cruzando o oceano e o mundo foi alvo da maior tragédia do nosso século, até agora, onde 228 vidas morreram em minutos. Esse acidente, juntamente com outros que aconteceram em pouco tempo no Brasil, demonstram que voar de avião é participar de uma roleta russa. Um dia será alguém.
Um dia será alguém porque toda máquina dá defeito, toda fabricação tem falhas, todo ser humano se engana, mesmo com toda a perícia e destreza em fazer a máquina. A revista traz na reportagem que para corrigirem um problema no reverso dos jatos, precisou ter vários acidentes graves na aviação. Ela afirma que em 1991 aconteceu um grande acidente com um Boing 767 depois que os reversos se abriram em pleno voo de cruzeiro. Daí, fizeram os reparos de engenharia chegando a falhar em outro grande acidente da TAM em São Paulo. Olha que não se está nem levando em conta o caos dos aeroportos e dos técnicos que são responsáveis pelas informações dos voos aos pilotos e tripulantes.
A comparação que alguém corre mais risco indo ao aeroporto de carro que viajando de avião não convence. Não convence porque se o motor de um carro parar, temos plena condição de sobrevivermos; agora, se o motor de um avião parar, as chances estarão no nível dos milagres. Se faltar combustível em um carro, temos plena condição de sobrevivência, mas num avião, as chances são remotas como aconteceu no voo da Varig que pousou na floresta amazônica exatamente por falta de combustível.
Portanto, quem voa de avião, deve aprender a orar e ser bem resolvido com o porvir. Um dia será alguém. Espero que não seja ninguém que esteja lendo esse texto, pois voar de avião é uma roleta russa. O revólver pode disparar sem que a bala saia, mas ela sempre estará no pente. Sempre a máquina esperará o dia em que gritará com toda a força que não passa de uma máquina e que somente os pássaros voam com segurança.
